Буровая установка для погружного бурения KG610H для открытого использования оснащена пылесборником, что делает ее работу более экологичной и надежной.
Буровая установка KG610/KG610H DTH для открытого использования - это усовершенствованное устройство, соответствующее национальным нормам по выбросам дизельных двигателей. Оснащенная четырехцилиндровым двигателем Cummins (China III), буровая установка соответствует национальным стандартам по выбросам и охране окружающей среды. Принята складная гусеничная рама и полный привод; выравнивание гусениц и импортный шагающий двигатель плунжерного поршня улучшают рабочее давление и подъемную способность. Расширенный шаг и гидравлический цилиндр подъемного рычага позволяют ему соответствовать требованиям предельного положения. Двойной двигатель установлен для увеличения вращающего момента и скорости вращения; гидравлический цилиндр подъема и цепь увеличены для увеличения подъемной силы и надежности. Пылесборник увеличен для лучшего сбора пыли. Для корпуса используется утолщенная профильная папка, что повышает его интенсивность и жесткость, а дополнительное кольцо делает удобным перемещение и подъем.
Диаметр сверления: Φ105-202мм
Глубина экономичного бурения: 40м
Ход подачи: 3000 мм
Способ подачи: масляная цилиндро-листовая цепь
Поддерживающая мощность: Cummins QSB3.9-C125 (92 кВт/2200 об/мин)
Подробные характеристики
(Простая в использовании панель управления)
(Гиратор с высоким крутящим моментом)
(Стабильная гидравлическая система)
(Стальная гусеница, адаптируемая к любой местности)
Портативный винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем:
Kaishan LGCY-18/17
Kaishan LGCY-19.5/19
Kaishan LGCY-22/20
Модель буровой установки | KG610 | KG610H |
Вес всей машины | 7100 кг | 7600 кг |
Внешние размеры | 6700×2250×2850mm | 6700×2800×2850mm |
Твердость сверления | f=6-20 | |
Диаметр сверления | Φ105-202мм | |
Глубина экономичного бурения | 40м | |
Rotary speed | 0-110rpm | |
Вращающий момент (макс.) | 5000 Н-м (Макс.) | |
Подъемная сила | 25KN | |
Метод подачи | Масляная цилиндро-листовая цепь | |
Ход подачи | 4010 мм | |
Скорость движения | 0-4 км/ч | |
Возможность подъема | ≤30° | |
Дорожный просвет | 440 мм | |
Угол наклона балки | Вниз: 135°, вверх: 50°, общий: 185° | |
Угол поворота балки | Слева: 40°, справа: 40°, итого: 80° | |
Угол наклона буровой штанги | Вниз: 55°, вверх: 25°, всего: 80° | |
Угол поворота буровой штанги | Слева: 45°, справа: 45°, итого: 90° | |
Угол выравнивания гусеницы | ±8° | |
Компенсационная длина балки | 900 мм | |
Опорная мощность | Cummins QSB3.9-C125 (92KW/2200 об/мин) | |
DTH молоток | K50 | |
Буровая штанга | Φ76×3m或Φ89×3m/Φ76×3m или Φ89×3m | |
Потребление воздуха |
15-26 м3/мин |
|
Максимальная высота горизонтального отверстия | 2850 мм | |
Минимальная высота горизонтального отверстия | 500 мм |
Рекомендуемые воздушные компрессоры | |
Передвижной винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем: | Kaishan LGCY-18/17 |
Kaishan LGCY-19.5/19 | |
Kaishan LGCY-22/20 | |
Примечание: выбор воздушного компрессора зависит от диаметра отверстия и длины воздушного шланга |